กิจกรรมของฝ่ายซ่อมบำรุง ในส่วนที่นอกเหนือจากที่ผู้ใช้เครื่องจะดูแลได้เอง ควบคู่การบริหารอะไหล่และฐานข้อมูล
จำนวนวันดำเนินการ
5 Man-days
เสานี้คือทุกอย่างที่อยู่นอกเหนือความสามารถของผู้ใช้เครื่อง แต่ลำดับการทำสำคัญมาก ไม่ได้เริ่มจากการเขียนแผน PM ใหม่ทั้งเล่ม แต่เริ่มจากการมีฐานข้อมูลการเสียของเครื่องจักรที่เชื่อถือได้ เพราะถ้าไม่รู้ว่าเครื่องเสียด้วยเรื่องอะไร บ่อยแค่ไหน แผน PM ที่เขียนขึ้นก็เป็นเพียงการเดา
จากนั้นจึงแยกงานออกเป็นการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน การบำรุงรักษาตามสภาพ งานซ่อมแก้ไขเพื่อไม่ให้เสียซ้ำ และการป้องกันตั้งแต่การออกแบบสำหรับเครื่องจักรใหม่ พร้อมวางระบบอะไหล่ งบประมาณ และการวางแผนงานให้รองรับ ตัวชี้วัดที่ใช้คือ MTBF และ MTTR ซึ่งปรับปรุงด้วยวิธีที่ต่างกันโดยสิ้นเชิง
สิ่งที่ทำในขั้นนี้
- การหยุดความเสียหายของเครื่องจักรอุปกรณ์ · การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance : PM) · การบำรุงรักษาตามสภาพ (Condition-based Maintenance : CBM)
- การป้องกันความเสียหายของเครื่องจักร · การบำรุงรักษาเชิงแก้ไขป้องกัน (Corrective Maintenance : CM) · การป้องกันการบำรุงรักษา (Maintenance Prevention : MP)
- การเตรียมพร้อมเมื่อเกิดการเสียหาย · การบำรุงรักษาเมื่อขัดข้อง (Breakdown Maintenance : BM)
- การสนับสนุนและทำงานร่วมกับฝ่ายผลิต (Cross-functional improvement team)
ผลลัพธ์ที่ส่งมอบ
แผน PM / CM / BM, หลักสูตรการหล่อลื่น-ปรับแต่ง-ซ่อมเบื้องต้นสำหรับผู้ใช้เครื่อง และแฟ้มประวัติเครื่องจักร
- แผนบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (PM Plan)
- แผนการปรับปรุงเครื่องจักร (CM Plan)
- แผนการซ่อมแซมเครื่องจักร (BM Plan)
- หลักสูตรการหล่อลื่น การปรับแต่ง และการซ่อมแซมเบื้องต้น สำหรับผู้ใช้เครื่อง
- แฟ้มประวัติเครื่องจักร (Machine portfolio)
ทำไมลำดับจึงสำคัญกว่าความเร็ว
งานบำรุงรักษาแบ่งได้เป็นสองกลุ่มที่ปรับปรุงด้วยวิธีต่างกันโดยสิ้นเชิง กลุ่มแรกคือการทำให้ซ่อมเสร็จเร็วขึ้น ซึ่งแก้ได้ด้วยการจัดการ ได้แก่ ประวัติการเสีย อะไหล่ เครื่องมือ และขั้นตอนการแจ้งงาน กลุ่มที่สองคือการทำให้เครื่องเสียน้อยลง ซึ่งแก้ได้ด้วยวิศวกรรมเท่านั้น
โรงงานส่วนใหญ่เริ่มจากกลุ่มที่สองทันที คือรื้อแผน PM ใหม่ทั้งเล่ม ทั้งที่ยังไม่รู้ว่าเครื่องเสียด้วยเรื่องอะไร ผลที่ได้คือใบตรวจเช็คที่หนาขึ้น ช่างที่ยุ่งขึ้น และตัวเลขที่ไม่ขยับ การทำกลุ่มแรกให้เสร็จก่อนใช้เวลาไม่กี่เดือนและเห็นผลชัดเจน แล้วจึงมีข้อมูลพอที่จะแก้กลุ่มที่สองอย่างมีเหตุผล
นำไปใช้หน้างานอย่างไร
- จัดลำดับความวิกฤตของเครื่องจักรก่อนออกแบบแผน PM ใหม่
- บังคับให้ทุกใบสั่งงานปิดด้วยรหัสสาเหตุและชั่วโมงจริง
- ตัดงาน PM ที่ไม่เคยตรวจพบข้อบกพร่องออกทุกไตรมาส
- แยกบทบาทผู้วางแผนออกจากผู้จ่ายงาน
ข้อผิดพลาดที่พบบ่อย
- ใช้แผน PM ที่สืบทอดมาตั้งแต่ติดตั้งเครื่องโดยไม่เคยทบทวน
- วัดความสำเร็จด้วยจำนวนงาน PM ที่ทำ แทนที่จะวัดด้วยความเสียหายที่ป้องกันได้
- ซื้อระบบตรวจวัดสภาพก่อนที่ PM Compliance จะถึง 90%
คำถามที่พบบ่อย
ควรเริ่มจาก PM หรือ AM ก่อน
โดยทั่วไปเริ่ม AM ก่อน เพราะจะปลดปล่อยเวลาช่างซ่อมบำรุงออกมาทำงานตามแผน ถ้าเริ่มที่ PM ทั้งที่ช่างยังจมอยู่กับงานเชิงรับ แผนมักไม่ถูกทำตาม